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全部5万以下5-8万8-12万12-18万18-25万25-40万40-60万60万以上
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全部微型车小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车跑车SUV
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全部自主欧洲美国日本韩国
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试驾评测
  • 独一无二的硬派+纯电乐趣 阿图柯太有运动天赋了

    独一无二的硬派+纯电乐趣 阿图柯太有运动天赋了2022-05-31

    市面上可以选择的纯电动汽车越来越多了,但从设计的风格和理念来看,大家却都是千篇一律的主题模式,精简且前卫,有时候看得多了,难免有些审美疲劳。这时候,一款造型硬朗,并且是纯电身份的SUV出现了——广汽三菱的首款合资[详细]

  • 来自于硬派纯电SUV的驾趣 试驾广汽三菱阿图柯

    来自于硬派纯电SUV的驾趣 试驾广汽三菱阿图柯2022-05-24

    作为三菱汽车和广汽集团首款合作开发的硬派纯电SUV,阿图柯已于3月23日正式上市,售价区间为19.98万元-22.98万元。这款全新的纯电SUV除了造型设计大有不同外,其在舒适、科技、驾控以及安全方面,也都有着不俗的卖点实力,那么[详细]

  • 一次山路驾驶,才让我明白什么是丝滑的操控

    一次山路驾驶,才让我明白什么是丝滑的操控2022-04-11

    在我心里,驾驶乐趣或说驾驶快感,主要分为加速和操控两大类,有些车两者兼备,有些车只得其一。倘若二者选其一的话,在国内的道路条件下,我想更多人会选择操控一类,尤其是那些跑山爱好者,有着自吸引擎的马自达MX-5、丰田8[详细]

  • 扩宽皮卡生活半径,试驾江西五十铃铃拓汽油版

    扩宽皮卡生活半径,试驾江西五十铃铃拓汽油版2022-03-23

    目前,国内皮卡乘用化趋势愈发明显。当前汽油皮卡市场份额有着明显的提升,而这一转折依赖于大局面下皮卡的“转型升级”。当国内开始出现皮卡解禁的概念后,厂商发现了乘用化皮卡的商机,打造更适合城市用户使用的高端汽油车型[详细]

  • 进军高端乘用化市场 首拍江西五十铃铃拓汽油版

    进军高端乘用化市场 首拍江西五十铃铃拓汽油版2022-03-14

    众所周知,铃拓是江西五十铃的得力干将,是基于D-MAX平台打造而来的国际化车型,和D-MAX采用共线生产方式制造,沿用了五十铃“ISUZU”车标,严格按照五十铃IMM管理体系生产。可以说,铃拓的产品力和品控能力与D-MAX处于同一水[详细]

  • 丰田也买发动机送车了?广汽丰田全新SUV锋兰达试驾

    丰田也买发动机送车了?广汽丰田全新SUV锋兰达试驾2022-03-01

    如果用我中年老父亲挑剔的眼光去看锋兰达,可能它压根不会出现在我的选车清单里,而当我稍微平复了一下心情,试着用20多岁年轻人的视角来看待它,似乎又是非常值得推荐的一款产品了。[详细]

  • 和D-MAX体验Backcountry滑雪,诠释全天候与多用途并存

    和D-MAX体验Backcountry滑雪,诠释全天候与多用途并存2021-12-06

    上一次聊到我驾驶着我的D-MAX从北京出发前往崇礼,在山林间去浅尝Backcountry滑雪的乐趣,在这个过程中,江西五十铃D-MAX凭借全天候的产品特质,包括可以应对极寒的1.9T柴油机、分时四驱和差速锁等配置,成为了我此次探险之旅[详细]

  • 体验Backcountry滑雪,你还需要一名合格的领航员

    体验Backcountry滑雪,你还需要一名合格的领航员2021-11-30

    之前笔者开着自己的江西五十铃D-MAX从北京到延庆、从延庆到张家口、再从张家口到崇礼,来了一次打卡冬奥会场馆的完全之旅。提前领略在自家门口举办的一次体育盛会。其实,笔者此次的向北之行不止是为了去实地探索冬奥会场馆,[详细]

  • 自驾皮卡之旅 赴北漠与昭君之约 感受千年前的历史文化

    自驾皮卡之旅 赴北漠与昭君之约 感受千年前的历史文化2021-10-19

    这次的旅行,我没有选择车水马龙的大都市,没有选择景色秀丽的江南小镇,而是踏上了寻找昭君出塞之路,真切感受到中国历史文化的浓厚,体验大漠的壮观![详细]

  • 如履平地硬实力 斯巴鲁森林人白河湾越野体验

    如履平地硬实力 斯巴鲁森林人白河湾越野体验2021-09-24

    消费者的实际用车需求是什么,决定了汽车市场的发展与走向,国人购买SUV的初衷往往都是“装载能力强、通过性强”,这也就造成了SUV越来越大的现象,而与最初制造SUV的理念似乎走向了分岔路,并且在SUV中又细分了城市SUV和硬派[详细]

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