不知道你们发现没,自从长城推出了Hi4电四驱技术以后,像是开挂了一样,一路高歌猛进,不过这套电四驱技术应用在一些尺寸比较小的车上,在一些大车上,这套系统馈电油耗就没有那么理想了。所以为了满足更多工况以及馈电状态下[详细]
以前评价一款车或者一个品牌的优劣,总是先从发动机开始,而如今进入电气化时代,混动系统才是重点,PHEV更是一项主要考量因素,因为它可油可电的特性,更能考验汽车厂商能否将“电”和“油”有机地整合,更能反映该品牌的技术[详细]
长城山海炮性能版是目前皮卡市场中的明星车款,它为户外而生,为极致而来,基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,是长城炮品牌2.0时代品类创新的又一重磅力作,将硬派越野与智能豪华完美融合,更大、更强、更豪华、更好玩[详细]
新能源汽车已经完成了野蛮生长的起步阶段,几乎每个级别每个价位区间,都有了N多的车型选择,那些已成功占位的倒是没什么,但对于新入局的车型来说,这种局面相当的不友好。主要的原因就在于,人们的“新鲜感”在快速消退中,[详细]
混动技术并没有绝对的好坏之分,存在的每一种技术路线都有它的意义,不同的地方在于取舍,单挡车型更平顺,但舍掉了部分动力性能;多挡车型满足了对动力的需求,但不可避免地带来了换挡的顿挫感。这里面的矛与盾一直都在,即燃[详细]
数智电驱超省家轿长安启源A05,售价8.99万元起,10月20日正式上市,带给用户“油电同价新选择”。零百加速仅需6.8s,纯电续航达到145km,综合续航达到1300km,百公里综合油耗仅需0.98L。[详细]
国际化全领域大皮卡——中国重汽皮卡30万公里耐久之旅第二站在巴彦淖尔展开,迎接多种复杂路况带来的严峻考验。[详细]
生活的柴米油盐与向往的诗和远方应该如何去平衡?在一周的辛苦之后,选择一台自己的爱车去自驾露营或许是一个不错的选择,拉上装备,带上家人,翻山越岭之后找到一片独属于自己的山麓水畔。如果你也有类似的想法,那么长城山海[详细]
真的无意讨论燃油与新能源的对立,但目前的燃油车,基本上属于是声量上没赢过,销量上没输过。当所有的关注和焦点都集中到了新能源车型的同时,无数的燃油车却仍在默默地努力,长安第三代CS55PLUS就是其中一款,在试过这款新车[详细]
大家对于启源这个名字,或许还很陌生,其实它是长安汽车继长安、深蓝、阿维塔、凯程汽车四大品牌后的又一新品牌序列,定位比长安品牌略高,主打精致、高级,但价格又相对亲民的新能源车型。长安启源的首款车型A07一经推出,就[详细]