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全部5万以下5-8万8-12万12-18万18-25万25-40万40-60万60万以上
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试驾评测
  • 披黑挂红显现峥嵘 试驾上海大众朗逸TSI

    披黑挂红显现峥嵘 试驾上海大众朗逸TSI2011-01-29

    头灯和尾灯都进行了熏黑处理,车头和车尾都能找到尾字母被镀上红色的TSI标志,车内红黑相间的内饰唤醒了驾驶者久违的驾驶激情,朗逸TSI运动版的到来让我们改变了对朗逸的传统认识。[详细]

  • 值得等待 试驾上海大众朗逸1.4TSI运动版

    值得等待 试驾上海大众朗逸1.4TSI运动版2011-01-27

    首先需要向大家说明的是,这次并非是我们的正式测试,而我们试驾到的1.4TSI版朗逸也并不是从生产线上走下来的量产车,因为没有上市,所以朗逸1.4TSI的很多表现都未定。不过可以肯定的是这台试装版的1.4TSI朗逸在动力配置上与最[详细]

  • 更符合大众口味 试驾上海大众朗逸TSI+DSG

    更符合大众口味 试驾上海大众朗逸TSI+DSG2011-01-25

    又是一个关于大众TSI+DSG的测试,不同的是,上次来自北方,这次归属南方;上次是赫赫有名的高尔夫,而这次是一款更加贴合大多数中国人口味儿的车型,它就是朗逸,上海大众倾力打造的一个大众情人。[详细]

  • 和谐逸动 江淮-和悦与大众-朗逸试驾对比

    和谐逸动 江淮-和悦与大众-朗逸试驾对比2011-01-24

    在汽车领域,德系车一向以品质优势深受国人喜爱,而今随着自主品牌的崛起,在品质方面有了重大提升的自主品牌吸引了越来越多理性消费者的目光。当江淮和悦遇见大众朗逸,两款以品质著称的汽车摆在面前,自主品牌与德系品牌来了[详细]

  • 对比试驾上海制造的朗逸/荣威550/科鲁兹

    对比试驾上海制造的朗逸/荣威550/科鲁兹2011-01-20

    曾几何时,上海商品几乎就是“高级”与“时髦”的代名词,而用上海货也是一件值得炫耀的事情。改革开放三十年后,面对中国经济与工业的蓬勃发展,“上海制造”虽很难再保持住上世纪一枝独秀的局面,不过诸多领域依旧处于领跑,[详细]

  • 黄金的成色 四款1.6升家用轿车对比试驾

    黄金的成色 四款1.6升家用轿车对比试驾2009-08-12

    “外形要够靓,真皮座椅是必须的,另外后排也得够宽敞,再有个GPS就更理想了……”;“手动档省油,但遇到堵车就苦了左脚;自动档的倒是轻松,可据说油耗要比手动档高不少……”只要你以旁观者的身份,在任意一家4S店里坐上一[详细]

  • 试驾上海大众朗逸 感受源自于东方的标准

    试驾上海大众朗逸 感受源自于东方的标准2009-07-14

    在我看来,“达标”是一个很中国化的字眼。我们制定了许多规范化的标准,借以衡量事物的好坏,无论是出于形式,还是追求最终的实际效果。每逢新车上市,总能碰到“同级车型标杆”一类的字眼,而这种填压式的认知却脆弱不堪,轻[详细]

  • 上海大众Lavida朗逸2.0 使用手册全方位解读

    上海大众Lavida朗逸2.0 使用手册全方位解读2008-06-18

    上海大众自主研发的首款“A”级车—Lvida朗逸将于本月底正式上市,其不仅传承了大众精湛的造车理念,而且融入了更多国人的审美需求。虽然在本届北京国际车展上Lavida朗逸已经作为全球首发车型展现在国人面前,但对于它的日常使[详细]

  • 细致入微 试驾上海大众Lavida朗逸2.0

    细致入微 试驾上海大众Lavida朗逸2.02008-06-17

    作为上海大众首款“A”级车的Lavida朗逸,于北京车展正式全球首发后,便成为众多媒体与消费者广泛关注的焦点。Lavida朗逸不仅拥有同级车较长的轴距,而且其外形更是酷似大众家族的旗舰车型“辉腾”。在Lavida朗逸于本月底上市[详细]

  • 朗逸Lavida 2.0 做工质量全方位解析

    朗逸Lavida 2.0 做工质量全方位解析2008-06-16

    朗逸Lavida作为上海大众首款自主设计研发的“A”级车,将于本月26日正式上市。朗逸Lavida分别搭载1.6与2.0两款发动机共四款车型,与之相匹配的是5速手动与6速手自一体自动变速箱。下面通过对朗逸Lavida 2.0自动挡车型的做工评[详细]

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