全新6.4升HEMI® V-8发动机采用经典的半球形燃烧室结构，能够提供339千瓦的功率和630牛米的转矩，相比之前的6.1升发动机分别提升了36千瓦和61牛米。此外，发动机结构中的主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴，也为全新进口Jeep®大切诺基SRT8带来了低转速下的强力扭矩，同时也兼顾了高转速下的稳定输出，在2800rpm到6000rpm区间都可持续爆发90％以上的峰值扭矩。
这款发动机以4.8 升V8发动机为基础经过重新开发而成。扭矩也增加了15Nm，发动机在 3,500转速下能够输出的最大扭矩达到了515Nm，这主要得益于对气体循环和电子发动机管理系统的改进。发动机进气和排气系统的声学特性采用了相同的方式。新系统包括两条声学通道，终端位于A柱上。驾驶者按下“Sport”（运动）按钮后，声学通道打开，将进气脉冲的声音导入腔室内。运动型排气系统作为标准配置，可以提供另一种声音感受，同样在按下“Sport”（运动）按钮时启动，可提高气流速度。
●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG外观配置对比
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新款卡宴GTS 的运动气质不仅体现在性能上，在外观上也相当明显。卡宴GTS典型特色是前部的加大冷却进气口（与 Cayenne Turbo 相似）和大灯：卡宴GTS 标配了保时捷最好的照明技术 — 保时捷动态照明系统（PDLS）。
一体式前脸包含了多功能LED昼间行驶灯，与车身同色的亮红色保险杠与黑色中网堪称绝配，镀铬饰条的加入仿佛猛兽嘴边突出的獠牙，展示出不怒自威的进攻性。同时这“獠牙”的背后也是为刹车提供冷却空气的风道入口，与发动机盖上的两个开口都是功能性与进攻性设计的完美融合。
外观方面，2012款ML63 AMG的前脸变化非常明显，前进气格栅进行了加长，中间依旧是三幅条设计。前车大灯的造型也完全改变，突出了立体感，并加入日间行车灯。此外，该车的雾灯采用的是LED灯组，宽大的下导流板可以说是设计师对这款车进行的重新诠释。
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