全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级于10月16日全球首发亮相。作为一款在全球范围内拥有1600万拥趸的标志性轿车，奔驰E级车堪称同级市场“风向标”。据悉，新车将推出5款配置车型，包含E 260 L、E 260 L 4MATIC 以及E 300 L三种不同动力版本，整体造型与配置延续海外市场设计。

造型方面，全新奔驰长轴距E级可谓有着翻天覆地的变化，整车结合了S级以及EQS等车型的造型元素，细节上更能彰显豪华仪式感，其中全新的“璀璨星环格栅”，由导光纤维将整个进气格栅点亮，并与日间行车灯遥相呼应。除此之外，“璀璨星芒”尾灯更是融入了极具辨识度的立体三叉星徽，在点亮后更具辨识度。

全新奔驰E长轴距版同步延续了延续短前悬、驾驶舱后移的经典设计，其源自S级轿车的隐藏式车门把手,可带来低至0.23的整车风阻系数。车身尺寸方面，全新标准轴距E级长4949毫米、宽1880毫米、高1468毫米。2961毫米的轴距较上一代增加22毫米,带来更加宽敞的车内空间，而在新一代长轴距车型中，其车内空间优势同样进一步得到延伸。

另外，新车将依旧提供两种外观设计语言，全新长轴距E级轿车采用经典立标搭配几何盾形格栅，全新长轴距E级运动轿车则采用动感盾标搭配“夜幕星河”格栅，配以全新AMG运动组件。

内饰的变化同样巨大，从EQS延续而来的全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen）以一整块玻璃面板覆盖中控屏与乘客显示屏，12.3英寸的裸眼3D仪表盘让驾驶者可以更专注驾驶，并提供“经典”和“运动”两种显示风格。贯穿式空调出风口悬浮于屏幕上方，而 360°环绕式环境氛围灯贯穿仪表台经车门向后自然延伸，以流畅的整体设计营造出环抱式的感官沉浸氛围。

值得一提的是，内饰材料方面除了应用了皮革、金属、木饰等多种材料，另外还应用由回收物和可再生原材料制成的资源节约型材料，诠释新时代的可持续豪华。除此之外，新车还针对中国消费者的喜好，特意加长后排座椅坐垫、增加可调后排腿托、后排“老板键”等超10项专属豪华舒适配置。

全新奔驰长轴距E级在智能化方面就有了巨大跨越。新车采用了量产车最高规格的高通8295智能座舱芯片，第三代MBUX智能人机交互系统基于软件驱动的全新电子架构、全新升级的中央处理器和5G通信模块打造。全新开发的电子架构以一个全新的中央处理器替代以前各自独立运算的操控功能,使数据计算与传输更快、更稳定。该系统还应用了新开发的兼容层,搭载了更多第三方车载应用,实现更丰富的内容生态。

此外,全新E级搭载多重驾驶辅助系统，包括注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等。其中,注意力辅助系统不仅可以监测驾驶员是否处于微睡眠状态,还可监测其是否分心。如果驾驶员的眼睛在几秒钟内没有集中在道路上,系统将发出警告,从而确保出行安全。

动力系统方面，根据此前公布的申报信息来看，全新长轴距E 260 L将搭载代号为M254的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率150千瓦；全新长轴距E 300 L则将搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达190千瓦。与此同时，全新梅赛德斯 -奔驰长轴距E级车还有望搭载后轮主动转向系统及带有自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬架系统，并提供插混版车型可选。

随着全新奔驰E级长轴距版全球首秀，这款新车也将在近期在中国市场开启更多新动作，并将在年内上市换新。