随着人们生活水平的提高以及对环保意识的逐渐加深，消费者在购车时主要考虑的三点因素就是性价比、低油耗与大空间。在08年广本所推出的锋范车型以9.68万元的起售价跻身于A级车市场当中，在近两年的时间里，锋范凭借着同等级中配备5速变速箱的较高配置以及出色的油耗表现被众多消费者所认可，从而越来越多的低碳一族也悄然成为了这个大家庭中的一员。

①.庞大的20万车主大家庭

作为新一代职场的白领，对新兴事物的洞察力、接受程度都很快，并且对时尚的敏锐度极高。所以作为一款车而言，较为平庸的外观设计，势必不会吸引到他们。锋范，不但在外观与内饰方面做了较大的改变，动力方面更是脱胎换骨。在中级车市场闯出一片个性天地。

截止到2010年9月底，上市还不足两年的CITY锋范总销量已经达到20万辆，这款以“中级车新风范”定位的轿车在中国车市已经写下了辉煌的一笔。

2.55米的轴距已经进入A级车的行列，这个尺寸在同级车中更是独树一帜，并且较大的轴距可为后排提供更为舒适的乘坐环境。设计师在车身设计上采用了凹面腰线，这样的设计，可以缓解车体臃肿的现状，而从观感上看上去更加时尚运动，五菱状的尾灯也恰巧与尖锐的前大灯相呼应，较短的尾箱设计也使锋范变得更加干练，这所有的一切设计则是为了更加贴合年轻一族所需，你是否也考虑将成为这个大家庭中的一员呢？

②.20万车主 200万棵树

20万辆锋范汇聚成了一个20万车主的大家庭，凭借锋范优异的节油性能，这个大家庭也成为致力绿色环保的典范，产生着巨大的社会效应。

对于正处事业奋斗、工作繁忙的年轻一族而言，参加义务植树活动显然需要挤出更多的时间与精力，但是我们在生活当中依然可以为环保做出一份贡献，例如再生饭盒、环保袋的使用等等，但在诸多的生活消费品当中，当属汽车的排放造成的污染最大，选择一辆低排放量的车型也许是最好的选择，而1.5L手动挡的锋范车型就能做到这些，下面我们就通过碳足迹计算器来看看锋范在油耗与环保方面的表现吧。
 

由国家发改委、工信部及财政部“节能产品惠民工程”节能汽车锋范1.5LMT版工况油耗数据显示，其油耗仅为每百公里6.5升，比现行标准低20%左右，以93号汽油价格6.6元每升计算，1辆车每年节油共488升，相当于植树10棵树所吸收的二氧化碳量，锋范的20万车主每年环保贡献将达到植树200万棵，这绝对是一个惊人的数字。

随着人们对汽车性能的要求逐渐提升，“既快又省”的概念现已人人皆知，人们希望自己购买的汽车具备动力强以及低油耗，而这2点其实在以前的技术中是十分冲突的。但随着科技的发展，本田研发的i-VTEC技术目前已经可以很好的将这2个特点集成在一台发动机上面。而可连续性变化的正时与重叠角的设计也堪称经典之作，是一部达到了近似完美的可变气门发动机，所以i-VTEC发动机一直是享有"可变气门引擎的代名词"之称。

搭载了i-VTEC技术的锋范车型在油耗方面的表现十分出色，其百公里6.8L的“极限燃烧值”节油成绩，低于现行的油耗标准20%，另外也远远低于同级车的节油水平。这些源于锋范所配备的5速手动、自动变速箱在同级车中处于领先位置，并且在实际使用中，5速自动变速箱相比4速顿挫感更小，同时较低的转速也使得油耗处于较低的水平。