作者/安定洞察编辑部

今年上海车展已经成为汽车史上的转折点。中国本土品牌和国际品牌首次进入短兵相接的相持阶段。各类首发或概念车型一展市场未来的竞争格局。

《安定洞察》编辑部以预测未来3年市场得失的专业眼光，选出2017 “洞察9大新车”。为车企高层锁定未来竞品提供新眼界；为消费者选车购车推荐参考大视角。

本评选未接受，且不接受厂家与车型的任何赞助。

领克LYNK&CO-01

吉利的领克LYNK&CO 01无疑是今年车展全场最受瞩目的车型，国际厂商以此来观察中国品牌的未来走向，中国品牌则从它身上寻找借鉴，消费者在选车时，将重新定义中国品牌在心中的位置。

上汽荣威——光之翼

互联网汽车对上汽荣威来说已成战略，光之翼这款概念车便可以证明。全新的E架构由此深度改变了光之翼的设计与功能，再加上上汽集团在汽车制造方面的积累，让互联网汽车变得靠谱。

奔驰——A级概念车

显而易见，奔驰Concept A Sedan概念车是其进军经凑型轿车市场的重要一步，代表了奔驰未来设计理念。有宝马1系和奥迪A3珠玉在前，奔驰A级车当然要有更大的突破。

捷豹路虎——揽胜星脉

今年是路虎的大年，揽胜星脉则是其大年的支柱产品之一。这款定位在揽胜极光与揽胜运动之间的车型拥有同级产品中最大的车身与轴距尺寸，以及全新的设计，再由路虎的全地形能力加持，大火与否，只看定价。

丰田——丰巢FUN

丰巢FUN显然将彻底改变人们对丰田的印象。作为第八代凯美瑞的概念车，FUN将是丰田TNGA平台上的首款国产车型，其所具备的“低重心”、“抓地力”特征，将如何改变丰田在中国的发展，值得所有人拭目以待。

Jeep——云图

云图是Jeep专为中国市场开一款概念车，充分显示出广汽菲克对中国市场的重视。云图从设计、科技配置、智能驾驶到电驱动的动力引擎都充分考虑了中国消费者的偏好，成为Jeep强化本土化的重要一步。

阿尔法 罗密欧——Giulia

Giulia是阿尔法 罗密欧复兴计划的第一个棋子，从这款车开始阿罗迷们终于可以再次品尝到纯真的意大利激情轿车，因为Giulia再次采用了偏向操控乐趣的后驱布局。前驱还是后驱这个问题可以用100种表情来辩解，但是只有1种方式来选则，就是买买买。

宝马——M4 GTS

M4 GTS的座椅为桶椅，后排设置有防滚架。新车搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率500马力，峰值扭矩600N·m 这就是一辆来自赛道的神器。虽然全球限量700台，但中国市场依然分到配额，可见这款车对宝马粉的吸引力颇大。

宾利——添越Bentayga Mulliner特别版

添越发布以来好多人真的把它当SUV了，还有人开着添越去泥里滚。Mulliner特别版的推出及时纠正了这个偏激的观念。添越是一辆宾利，它的豪华程度永远会超乎你的想象。