去年双十一囤的货还没用完,这两天618的热度又弥漫在各大信息平台,看着每年这些购物节上千亿的销售额,也不禁感叹自己也是参与过千亿项目的人。佩服商家的营销能力之余,也能感觉到大家的购物热情推动了消费理念的进一步升级[详细]
每个时代都有自己独特的印记,上世纪七十年代,结婚“三大件”还是手表、自行车和缝纫机,条件好点的还会加一台录音机,俗称“三转一响”,而如今经济飞速发展,传统的结婚“三大件”也演变成了刚需的房子、车子和票子,变化之[详细]
提到奔驰这个品牌,如果需要用一个词语来形容它的最大卖点,相信绝大多数人的答案都会是“豪华”。而GLE作为旗下豪华中大型SUV车型,更一直想把 “豪华”二字为己所用。[详细]
林肯航海家,不仅有着老牌的豪华感,同时在配置上也做到了与时俱进,将大量科技配置融入进来,带来超越传统的科技用车体验,如此看来Q5L实在落后太多。[详细]
一款豪华SUV需要带给用户什么样的舒适感呢?一是需要充沛、顺畅的动力;二是具备高级感的座舱氛围;三是对空间、人体工学的考量足够到位;四是人车交互的便捷度。那么新一代林肯航海家是如何做到的呢?[详细]
在今年4月的“2021科技体验日”活动上,上汽通用汽车公布了其在电动化、智能网联化领域的领先科技与战略布局,将电动化与智能网联的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验。[详细]
在我的语文学习生涯中,几乎我的每一任语文老师都会告诉我,理解一个词语千万不能死记硬背它的意思,毕竟词语是一个抽象的东西,而抽象的东西往往需要借助具体的物,才能更好的让你记住它的本意。[详细]
被“标签化”后的豪华车型,究竟是好是坏?以德系三强BBA为首,奔驰的车型离不开“舒适”、宝马与“操控”难舍难分,而奥迪也一直在坚持自己性冷淡的“科技风”,似乎每一辆车型都有自己的专属标签。[详细]
“我们为什么要买豪华车?”相信不少消费者在购车时会想到这个问题,明明只是家用代步而已,有必要上豪华品牌吗?如果要买,又是因何而买?是冲着彰显身份的豪华车标?亦或挥金如土的自我满足?也许吧,有些消费者的确因此买豪[详细]
在豪华品牌的中大型SUV中,宝马X5可以说是这个级别的老牌劲旅,有着同级别数一数二的操控极限,被称作为“公路之王”。不过小排量时代的到来,似乎这位中大型SUV曾经的运动一哥也没能挽尊,换上了更小排量的发动机向时代所妥协[详细]