体育营销,向来是很多车企在品牌营销端进行深度布局的领域。 这主要出于两大利好点的考虑。 首先,是品牌精神与体育精神之间,本身就有契合度。品牌向上与体育拼搏,本质上具有共性。其次,体育运动本身就具有广大的受众[详细]
在豪华品牌中大型轿车中选车,消费者关注的是如何获得最大化的豪华满足感,并且商用家用都可以无缝切换。在这个级别中,梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车一直具有极高的关注度,并且无论商务接待还是家用出行都能做到平衡,这也是它[详细]
“上汽奥迪要做豪华车在华生产的天花板。” “我们是一个豪华品牌新势力。” 1月1日,上汽奥迪品牌旗舰中心“奥迪进取汇”的开业仪式上,上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝用两句话表达出了上汽奥迪的目标与定位。[详细]
新红旗的2021年,台前是“难”,台后是“拼”。 在这一年,国内车市内卷之风愈演愈烈。新势力们凶猛进发,传统车企谋求大象转身。都想在高速变化的市场中,再多抢一个身位。而“缺芯”危机、疫情反复和极端天气等不可抗力,[详细]
时至年末,又到一年盘点时。 2021年,对于中国汽车行业来说是一个值得被“标注”的年份:我们见证了新能源车渗透率超过10%的特殊时刻,经历了“缺芯”危机对产业链条的震动,也更期待数字化转型对用车生活的改变。 2021[详细]
当我们谈论外界环境时,我们其实是在谈论乌卡时代。 当我们认为“变局”一词难以概况这个时代时,乌卡却可以。何为乌卡?乌卡既是VUCA。是volatile,uncertain,complex,ambiguous这四个单词的缩写,分别代表不稳定、不确[详细]
5G时代下的车灯会是什么样的?随着汽车智能化的不断拓展延伸,车灯不再是单一基础的照明工具,而是会被赋予更多个性化的场景交互潜能,成为车与车、行人之间沟通的重要桥梁。[详细]
豪华轿车,一直是成功人士的标配,但大多数人购买豪华车往往只留意了表面,仅从表层参数或当时感受去做选择,比如真皮多不多、空间大不大、隔音好不好等等,但对于豪华车,尤其像沃尔沃S90和奥迪A6L这样的中大型豪华轿车,往往[详细]
我们常常谈论匠心,那匠心究竟是什么呢?文艺说法是兼具工人的手、哲学家的头脑和诗人的情感,我认为是不妥协,用心专注地把一件事做到极致,尽善尽美。同样一种物品,有了匠心打造,就越显高级,就像塑料梳子和檀木梳子的差别[详细]
在广州车展的年度高光时刻之后,年底的车企们并未放松。 总结成绩、分享经验、讨论未来是目前大多数车企对外传播的主调。但传播的平台与声量级别却各不相同。刚过去的这个周末,2021年中国企业家博鳌论坛在海南博鳌成功举行[详细]