当前,上汽通用汽车正围绕“电动化、智能化、网联化”全面发力,加快面向未来的产品、技术、业务布局,推动别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌持续向上发展,迎接产业形态、消费理念、商业模式加速迭代带来的全新挑战。[详细]
就像人有不同的性格一样,不同汽车品牌也会有类似的感觉,这与厂家打造汽车的理念息息相关,比如日系车喜欢在有限的空间中做一些小聪明的设计,来节省成本;欧系车比较注重操控,一般悬架调的比较硬,配置方面也不算强势;而美[详细]
奥迪Q7在国内算是一个老牌选手,当初凭借霸气的设计,强大的四驱系统和同级独有的7座,赢得不错的市场口碑和销量,不过后来林肯飞行家的引进,直接让像Q7这样老牌选手的优势荡然无存。[详细]
今日,长安福特旗下高价值大七座SUV——锐界PLUS正式推出全新四驱七座版本,厂商指导价25.98万元。四驱七座铂锐型延续锐界PLUS一贯的强悍性能与卓越智能,并以“4驱X7座=25万”的全新价值法则,为中国用户带来高价值之选,满足[详细]
在这个奔驰排量一点三、宝马只剩三个缸的年代,2.5L以上的6缸车基本和熊猫一样稀缺。近年来笔者所接触到的新车也主要以中小排量四缸为主,这一次体验新上市的林肯航海家2.7T四驱尊雅版,可谓是久旱逢甘霖。同时,这次体验再次[详细]
在豪华中型SUV的细分领域中,德系三强BBA一直都是霸主般的存在,其中奥迪Q5L更是凭借其年轻化的氛围和较为均衡的产品实力有着非常不错的销量表现。不过如今的汽车市场就如逆水行舟,不进则退,不断会有后来者对诸如奥迪Q5L之类[详细]
在入门级豪华SUV中,林肯冒险家属于品价比极高的车型,甚至可以说入门配置,就表现 出很多车型高配的水平,堪称入门即高配,这样的林肯之道倍受消费者喜欢,销量表现不俗。不过,许多消费者却对这么一款好车犯了难,就算入门[详细]
车圈总有这么一个话题:豪华入门级SUV是否是智商税?毕竟在很多消费者的固有认知中,似乎一提到“入门”这个词汇,就跟空间小、动力弱、实用性差等字眼脱不了关系。也让人不由得怀疑30万元的售价换来的是一个豪华车标的虚荣,[详细]
缺芯、涨价是当前车企的普遍现象,令消费者两难,不过福特并不打算这么做,反而在探险者诞生30周年之际,推出“亿元大回馈”政策,不得不说福特探险者是有事真上,能处![详细]
近期热门新车中,国产宝马X5算得上话题度最高的一款。先是入门价格大幅下探,再加上轴距大幅加长,让不少消费者直呼“国产真香”。然而,国产宝马X5不是第一位吃螃蟹的人,在豪华中大型SUV中,林肯飞行家才是真正的先驱者。并[详细]